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中国研究生能源装备创新设计大赛在汉闭幕,4个创新项目将在车谷转化落地

来源/作者:极目新闻浏览:发布时间:2022-12-12
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导读:极目新闻记者 姚岗视频剪辑 姚岗通讯员 张学禹 张隽 张梦雅12月11日,“车谷杯”第九届中国研究生能源装备创新设计大赛全国总决赛在武汉闭幕。来自全国145所高校和研究生培养单位的418支参赛队入围全国总决赛,通过视频讲解、PPT答辩等环节呈现了一场精彩纷呈的能源装备创新设计竞赛。此次大赛由教育部学位管理与研究生教育司指导,中国学位与研究生教育学会、中国科协青少年科技中心、中国石油和石油化工设备工

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12月11日,“车谷杯”第九届中国研究生能源装备创新设计大赛全国总决赛在武汉闭幕。来自全国145所高校和研究生培养单位的418支参赛队入围全国总决赛,通过视频讲解、PPT答辩等环节呈现了一场精彩纷呈的能源装备创新设计竞赛。 荣誉证书奖状免费入库永久存档

此次大赛由教育部学位管理与研究生教育司指导,中国学位与研究生教育学会、中国科协青少年科技中心、中国石油和石油化工设备工业协会、中国石油教育学会联合主办,武汉理工大学、中共武汉市委组织部、武汉经济技术开发区、武汉市人才工作局承办。 微信搜“国人荣誉奖库”公众号

中国研究生能源装备创新设计大赛在汉闭幕,4个创新项目将在车谷转化落地(图2)

经过两天激烈角逐,来自武汉理工大学等高校的3个项目获“创新之星”,来自西南石油大学等高校的38个项目获一等奖,来自湖南大学等高校的103个项目获二等奖,来自西安交通大学等高校的268个项目获三等奖。此外,还颁发了41个优秀组织单位奖和40位优秀指导教师奖。

大赛相关负责人向极目新闻记者介绍,272个项目提出科技成果转化意向,大赛科技成果转化工作组先后组织3轮空中对接。

武汉理工大学船海与能源动力工程学院研究生王世浩参与的《汇舶绿航——基于超级电容的光伏并网逆变器控制设备的研制》项目获得本届大赛“创新之星”。据介绍,该设备研发耗时近两年,首创双闭环重复逆变技术、首次提出新能源系统并离网一体化运行模式,并配套研发了智能安全管控策略,目前取得了同类产品中全球唯一的船级社CCS型式认可,打破了国外新能源船舶核心装备垄断。该设备已进入产业化推广,收到26条国际船舶订单。

据悉,此次大赛灵活运用政校企合作模式,武汉理工大**动中共武汉市委组织部、武汉经开区、行业企业和参赛高校,采取线上线下相结合的形式开展空中宣讲会、科技成果转化对接会共20余场,有21个项目团队和企业初步达成转化对接意向。其中,来自武汉理工大学、湖南科技大学、北京石油化工学院等高校的4个能源装备创新项目与武汉捌陆捌捌科技有限公司、武汉容晟吉美科技有限公司、武汉欣锐软件技术有限公司等3家经开区企业正式签约,将在经开区转化落地。

“我们的这个预警系统能够解决新能源汽车热失控风险评估精准、预警不及时的问题,减少新能源汽车行车事故,保障道路交通安全。”武汉理工大学交通与物流工程学院研三的学生丰红霞告诉记者。

丰红霞参与的《新能源汽车热失控风险评估及预警系统》项目获得大赛二等奖,也是有意在武汉经开区科技成果转化的4个项目之一。她介绍,该系统具备常规车辆安全管理、热失控风险监测预警、系统界面展示等功能,突破了国家监测平台无法实现智能化研判和全方位精准预警的不足,具有较强的适用性和较高的成熟度。

(来源:极目新闻)


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